Enlace ShenZhong se abrirá al tráfico el domingo
Escritor: | Editor: 李小丽 | Desde: EyeShenzhen | Actualizado: 2024-06-28
Una vista de la Isla Artificial Occidental el jueves. Es una de las dos islas artificiales que forman parte del Enlace ShenZhong, sirviendo como intercambios cruciales para el tráfico de puentes y túneles. Liu Xu Dong
Después de siete años de construcción, el Enlace ShenZhong (Shenzhen-Zhongshan), el megaproyecto de infraestructura transmarina que conecta ciudades en ambos lados este y oeste del Estuario del Río Perla, se abrirá al tráfico el domingo a las 15:00 horas, según un anuncio del jueves.
La ceremonia de apertura tendrá lugar el domingo por la mañana. Una vez abierto, el tiempo de viaje entre Shenzhen y Zhongshan se reducirá de las dos horas anteriores a aproximadamente 30 minutos.
Ubicado en el área central de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao (GBA), el Enlace ShenZhong está a unos 30km al sur del Puente Humen y a 31km al norte del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao.
El enlace de 24km de longitud incluye un túnel marítimo de 6,85km, un tramo de puente sobre el mar de 17,2km y dos islas artificiales.
Comienza en el Intercambio del Aeropuerto de Shenzhen, atraviesa el área marítima de Lingdingyang hacia el oeste, se conecta con la Autopista Nanzhong (Nansha-Zhongshan) a través del Intercambio Wanqingsha y termina en la Isla Ma'an de la ciudad Zhongshan, donde se cruza con la Autopista Zhongshan-Kaiping.
Para los autos con no más de nueve asientos, la tarifa de peaje para un viaje de ida por todo el enlace es de 66 yuanes (9,08 USD). En concreto, la tarifa para el tramo entre Isla Artificial Oriental e Isla Artificial Occidental es de 27 yuanes. La tarifa para viajar entre Isla Artificial Occidental e Intercambio Wanqingsha es de 23 yuanes. Por último, la tarifa entre Intercambio Wanqingsha e Intercambio Hengmen es de 6 yuanes.
En abril, el proyecto recibió el premio George Richardson de la Conferencia Internacional de Puentes, y fue nombrado uno de los 50 proyectos icónicos en el campo global de la ingeniería subterránea y de túneles por la Asociación Internacional de Túneles.
Como paso para avanzar en el desarrollo de infraestructura de la GBA, el proyecto conectará las tres prometedoras zonas de libre comercio de Guangdong: Qianhai en Shenzhen, Nansha en Guangzhou y Hengqin en Zhuhai. También conectará el Corredor de Innovación Científica y Tecnológica Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong y el Corredor de Innovación Científica y Tecnológica Guangzhou-Zhuhai-Macao.
Facilitará aún más el flujo de elementos clave, como tecnología, talento y capital, dentro de la GBA e impulsará el motor de nuevas fuerzas productivas.