Bicicleta

Desde 2017, la ciudad priorizó la pavimentación y la construcción de espacios similares para facilitar el tránsito a los peatones y los ciclistas. En Shenzhen hay un total de 3.197 km de carriles para vehículos sin motor, un 236 % superior en comparación con el año 2016; además, el 27 % de las carreteras de la ciudad son para este tipo de vehículos. Los servicios de compartido de bicicletas por internet están disponibles en Shenzhen desde octubre de 2016, y desde entonces se están desarrollado con mucha rapidez.

Durante años, Shenzhen impulsó la integración de las redes de transporte de trenes, autobuses, y bicicletas para convertirse en un modelo nacional de "metrópolis de transporte público". Las bicicletas son una extensión y complemento del transporte público, ya que son muy importantes para ayudar a los residentes a cubrir distancias cortas y medianas, y también ayudan a aliviar la congestión del tráfico. Actualmente, en la ciudad se hacen unos 2,5 millones de viajes en bicicleta por día, de los cuales 900 mil se hace con los servicios de compartido de bicicleta por internet.